롤렉스 데이트 시계수리 - 밴드가 늘어난 롤렉스 데이트 시계 오버홀, 폴리싱

안녕하세요. TIME HANDS입니다. 오늘 소개해드릴 시계는 로렉스 데이트 모델입니다.

어머님께서 주셨는데 시계가 제대로 가지 않아서 점검차 매장 방문해주셨습니다.

 

내부점검을 해보니 오일이 많이 굳어 있었고 밴드 줄도 많이 늘어 나 있던 상태였습니다.

그래서 내부 오버홀 및 밴드 조절과 폴리싱 작업 진행하였습니다.

샴페인 다이얼 이였지만 세월의 흐름에 다이얼 색상과 야광이 많이 변색 되었습니다. 다이얼 복원 작업도 가능하지만 옛스러운 느낌이 좋으시다며 기존 다이얼을 사용하고 싶다고 하셨습니다.

다이얼을 분리하고 난 다음 캘린더 디스크 모습입니다. 캘린더 디스크에 오일이 확인됩니다.

이 부분은 오일을 주유하는 부분이 아닌데 오일이 있는 것으로 보아서 무브먼트 내부에 오일이 넘쳐 있는 것 같습니다.

무브먼트 전면부 모습입니다. 핸즈와 연결되는 부분에 오일이 굳어서 검게 변해 있습니다.

또한 날짜를 넘겨주는 톱니바퀴 뒷면에 오일이 넘쳐 있습니다. 오랜 세월동안 관리를 안해주셔서 내부 오염이 심각한 상태입니다.

 

이제 무브먼트 후면부를 분해 하면서 부품 상태 점검 하겠습니다.

셀프 와인딩에 중요한 역활을을 하는 로터와 로터브릿지 부품입니다. 오랜세월로 로터가 변색되어 있으며, 톱니바퀴와 부품일부가 부식되어 있습니다. 다행히 응고된 오일로 인해 부식된 것으로 깨끗하게 세척하면 이상이 없게 됩니다.

무브먼트 후면부의 트레인 휠 브릿지 모습입니다. 쥬얼 주변에 오일이 굳어서 변색되어 있는 상태입니다.

트레인 휠 브릿지와 마찬가지로 2번차, 3번차, 4번차 톱니바퀴도 피봇이 변색되어 있고 무브먼트 내부에 이물질이 많은 상태입니다.

초침과 연결되는 톱니바퀴 입니다. 녹이 발생한 것 처럼 피봇이 변색되어 있습니다.

이 부품도 녹이 발생해 있습니다. 오일이 굳은것 보다는 소량의 물이 유입되어서 녹이 발생 한 것 같습니다.

세척작업으로 깨끗하게 제거되었습니다.

배럴(=태엽통)위에 자리잡아 태엽을 감아주는 대권차 부품입니다. 대권차 고정 스크류를 분해하자 굳은 오일이 넘쳐 있는 상태입니다. 태엽의 상태가 심각할 것으로 추측됩니다.

다행히 태엽통 내부 모습은 다행히 큰 문제가 없습니다. 하지만 오일이 부족한 상태이기 때문에 세척 후에 오일주유 작업은 필수 입니다.

분침과 연결되는 톱니바퀴도 변색이 심한 상태입니다.

빈티지 시계 이다보니 전체적으로 이물질이 많은 상태였습니다. 하지만 부품상에 큰문제가 없기 때문에 깨끗하게 세척 한 후에 오일주유를 하면 이상이 없습니다.

세척완료된 태엽의 모습입니다. 이제 오일 주유 작업을 진행하겠습니다.

몇몇 기계식 시계를 수리 할 때 발견되는 것이 태엽에 많은 오일을 주유하는 것입니다.

태엽에 오일을 많이 주유한다고 해서 오버홀 시기가 길어지는게 아닙니다.

오히려 태엽통에서 오일이 새어나와 다른 부품들에 악영향을 줄 수 있습니다.

무브먼트 전면부 입니다. 가운데 오일이 응고되었던 자리가 깨끗하게 세척되었습니다.

톱니바퀴 피봇들이 깨끗하게 세척되었습니다. 그리고 적당량의 오일을 주유해서 조립을 해줍니다.

트레인 휠 톱니피봇도 깨끗하게 세척 되었습니다. 부품을 조립하기 전에 일부 부품들은 오일 비산 방지를 위해서 에필람 코팅 작업을 진행합니다.

세척이 완료된 대권차도 적당량의 오일을 주유해 주고 조립을 합니다. 조립후에 테스트를 진행하니 부드럽게 태엽이 감깁니다.

로터브릿지 부품들도 잘 세척되어서 조립후에 테스트를 진행하니 부드럽게 돌아갑니다.

마디 좁힘 대략 16.3cm에서 15.5cm로 좁혀졌습니다.

오래된 쥬빌레 밴드의 단점인 줄 늘어짐도 잘 잡히고 외관도 깨끗하게 작업 완료되었습니다.

이후 무브먼트 다이얼 케이스를 조립한 후에 파워리저브 테스트 후 고객님에게 인도해드렸습니다.

감사하게도 시계를 보시고는 외관이 깨끗해졌다며 상당히 만족해 하셨습니다.

 

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