브라이틀링 시계 수리 - 브라이틀링 콜트 GMT 오버홀

 

안녕하세요. TIME HANDS입니다.

오늘 소개해드릴 시계는 브라이틀링 콜트 GMT 시계 입니다.

시계를 오랫동안 사용하셨는데 정비를 한번도 안하셔서 매장에 시계 점검차 방문해주셨습니다.

점검결과 내부에 오일이 많이 굳어 있어서 오버홀 작업 진행하였습니다.

쥬얼에 주유되었던 오일이 검게 변색되어 있습니다.

 

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시계를 흔들었을때 자동으로 태엽을 감아주는 자동권 파트 입니다. 시계 내부에 이물질이 많이 발견되고, 오일이 굳어 있습니다. 시계를 사용하시는 분들이 시계를 막 사용해서 내부가 않좋았다기 보단 정비 없이 시계를 오랜시간 사용하셔서 오일이 굳어버린 겁니다.

이런 상태에서 시계를 흔들면 평소와는 다른 소음이 날 수도 있고 정비없이 시계를 계속 사용하시면 시계 내부 부품이 마모 될 가능성이 높습니다.

메카닉시계의 동력을 조절해주는 밸러스휠 분리

오일이 굳어서 피봇이 변색되었습니다.

초침과 연결되는 4번차 톱니바퀴도 많이 오염되어 있습니다.

시계 구동부 트레인 휠 브릿지 부품입니다. 톱니바퀴 피봇들이 오염되어 있습니다.

주유되었던 오일들이 경화되기 때문에 자연스러운 현상이긴 하지만 오랫동안 정비를 하시지 않아서 더 심각해 보입니다.

 

 

 

태엽통을 덮어주는 덮개 입니다. 직접 용두를 돌려 태엽을 감아주면 덮개 안에 톱니바퀴들이 작동을 하는데, 수동으로 태엽을 많이 감아 일부 부품이 훼손되었습니다. 그리고 주변에도 이물질이 많이 발생하였습니다.

 

태엽의 모습입니다. 다른 부품들에 비해서 깨끗한 상태를 유지하고 있습니다.

하지만 오일이 부족하고 이물질이 있어서 세척, 오일링 작업은 필수 입니다.

 

 

자동권파트와 시계 구동 부분에 오염이 많아서 깨끗하게 세척을 하고 부품 건조를 합니다.

 

 

깨끗하게 세척된 태엽의 모습입니다. 조립 과정에서 적당량의 오일을 주유해 줍니다.

간혹 시계를 접수해주시는 고객님들이 오버홀을 최대한 나중에 하고 싶다고 오일을 많이 주유 해달라고 요청해주십니다. 하지만 오일을 많이 주유한다고 해서 오버홀 주기가 길어지거나 오일이 더 오래가고 성능이 더 좋아지는게 아닙니다.

 

오히려 많은 오일을 주유하게 되면 처음에는 이상이 없어보여도 차차 오일들이 무브먼트 내부로 누유되거나 시간이 지남에 따라 굳어지면서 부품들에 악영향을 주게 되고 제 기능을 할 수 없게 됩니다.

따라서 적당량의 오일을 주유해야지 내부 부품이 스트레스를 덜 받게 되어 제 기능을 할 수 있습니다.

 

 

 

 

 

 

태엽통 덮개(메인스프링 브릿지) 부품입니다. 이물질이 제거되고 나서 깔끔해진 모습입니다.

하지만 용두로 태엽을 많이 감으셔서 일부 부품에 훼손된 흔적이 있지만 다행히 시계 작동에는 문제가 없습니다.

적당량의 오일을 주유 하고 조립을 진행합니다.

 

 

 

 

시계 구동부 트레인 휠 브릿지 부품도 깨끗하게 세척이 되었고 일부 부품은 에필람 코팅(오일비산을 방지 작업)을 한 후에 오일 주유 작업 진행합니다. 그리고 조립 중간 중간 부품 안전성 및 동작을 테스트 하면서 조립을 진행합니다.

 

이물질이 가장 많이 발견되었던 시계 자동권 파트 입니다. 세척작업이 깨끗하게 되었고 원활한 기능을 위해서 적당량의 오일을 주유해 줍니다.

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시계 다이얼과 핸즈 셋팅까지 완료 한 후 파워리저브와 오차테스트 후 고객님에게 인도해 드렸습니다.

 

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